Obnovitelné energetické kabely jsou UV odolné, tepelně stabilní napájecí kabely určené pro sol...
READ MOREObnovitelné energetické kabely jsou UV odolné, tepelně stabilní napájecí kabely určené pro sol...
READ MOREpřímá odpověď: Ovládací kabel navijáku je zesílený, vícežilový kabel navržený ...
READ MORERychlá odpověď Koaxiální kabel je stíněný elektrický kabel vytvořený ze čtyř sous...
READ MOREA ovládací kabel robota je specializovaný vícežilový kabel navržený pro přenos napá...
READ MORENěmecké standardní automobilové kabely jsou globálním měřítkem pro kabelové svazky s vysokou hustotou. Tyto kabely se primárně řídí DIN 72551 a ISO 6722 standardy, se vyznačují izolací „Thin-Wall“ a „Ultra-Tenká zeď“. Jednožilové německé standardní kabely od Jiangsu Silver & Tin Thread Vysokoteplotní dráty a kabely Co., Ltd. jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální elektrický výkon s minimální hmotností a průměrem, což umožňuje moderním vozidlům pracovat se složitými elektronickými systémy, aniž by přidávaly objem.
Přímý závěr pro návrháře postrojů je, že Kabely řady FLRY umožňují výrazné snížení hmotnosti svazku ve srovnání s tradičními standardními nástěnnými kabely. Díky použití vysoce čisté pocínované mědi a tepelně odolného PVC nebo fluoroplastů naše kabely zajišťují stabilní přenos signálu a energie v teplotním spektru -40°C až 125°C (a až 250°C u speciálních variant) .
Německá konvence pojmenování poskytuje jasný technický profil konstrukce kabelu. Výběr správného typu je zásadní pro zachování integrity obvodu v moderních automobilových prostředích.
| Označení | Typ izolace | Tloušťka stěny | Konfigurace jádra |
|---|---|---|---|
| FLY | PVC | Standardní stěna | Splétání typu A/B |
| FLRY-A | PVC (tepelně odolné) | Tenká zeď | Concentric Stranding |
| FLRY-B | PVC (tepelně odolné) | Tenká zeď | Bunched Stranding |
| FLR6Y / FLR7Y | FEP / PFA (teflon) | Thin Wall | High-Temp série |
Německá norma zdůrazňuje mechanickou houževnatost i přes snížený objem izolace. v Jiangsu stříbrná a cínová nit , toho dosahujeme precizní výrobou.
Tenkostěnné kabely (FLRY) vyžadují speciální izolační směsi, které jsou tvrdší a odolnější než standardní PVC. Naše materiály jsou testovány, aby přežily test škrábání-otěru , což zajišťuje, že drát zůstane bezpečný, i když je veden ostrými kovovými hranami v podvozku nebo dveřích vozidla.
Pro vysokorychlostní automatizovanou montáž kabeláže je zásadní důsledné odizolování. Naše standardní německé kabely jsou vyráběny s dokonalá soustřednost (zajišťuje, aby byl vodič přesně ve středu), což zabraňuje poškození při automatickém odizolování a zajišťuje spolehlivé plynotěsné lisování s automobilovými koncovkami.
Naše německé standardní jednožilové vodiče jsou preferovanou volbou pro vozidla na evropské platformě a špičkové automobilové systémy:
Jako an Certifikovaný výrobce IATF 16949 s více než 30letou historií, Jiangsu Silver & Tin Thread Vysokoteplotní dráty a kabely Co., Ltd. chápe kulturu automobilového průmyslu bez závad.
Naše zařízení využívá 100% počítačovou online kontrolu tloušťky izolace a soustřednosti. držíme UL, CE, CCC a RoHS dodržování předpisů, což zajišťuje, že naše značka „Yuanzhi“ splňuje přísné požadavky globálních výrobců OEM. Pro další zabezpečení je celý náš sortiment pojištěn PICC (People's Insurance Company of China), která poskytuje další úroveň jistoty pro každý projekt montáže postrojů.
Rozdíl spočívá ve splétání vodiče. FLRY-A používá soustředné prameny (méně, silnější prameny), takže je o něco pevnější, ale lepší pro automatické ukončení. FLRY-B používá shlukovaný pramen (více tenčích pramenů), který poskytuje vyšší flexibilitu pro těsné vedení.
Záleží na teplotní zóně. Naše řada FLRY je hodnocena jako Třída B (105 °C) nebo Třída C (125 °C) . Pro oblasti s vysokou teplotou v blízkosti rozdělovače doporučujeme naše fluoroplastové (teflonové) řady FLR6Y nebo FLR7Y, které jsou dimenzovány do 200 °C/ 250 °C.
Ano. Podle ISO 6722 tyto kabely podléhají testování odolnosti vůči tekutinám . Jsou navrženy tak, aby si zachovaly své dielektrické a mechanické vlastnosti i po delším kontaktu s motorovým olejem, hydraulickou kapalinou a benzínem.